Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. Ma la Volkswagen Golf GTE costa cara e ha il bagagliaio piccolo. Le Golf ricaricabili non sono una novità, e hanno sempre avuto un'impostazione grintosa nello stile, nelle prestazioni e nel nome: GTE. Questa versione segue nel design le altre varianti sportive, anch’esse presentate all’appuntamento elvetico, con una rinnovata calandra e fari a LED di serie collocati in basso. Tenuta di strada e stabilità sono adeguate alle notevoli prestazioni, anche se i 161 kg di peso supplementare, l’assetto più alto e le gomme meno sportive non le garantiscono la prontezza della GTI; discreti il comfort sullo sconnesso e la silenziosità in autostrada. Volkswagen Golf GTE 2020 UK review; Volkswagen Golf GTE 2020 UK review. Volkswagen golf 1.4 gte dsg plug-in hybrid del 2020 . L’elettronica intelligente della GTE prende in considerazione anche i dati GPS e i dati sul percorso per la gestione della propulsione. Subject to taking delivery on the date communicated by the Retailer. In base alle omologazione NEDC a Golf GTE può muoversi con energia 100% elettrica fino a … Resta comunque, per chi apprezza la possibilità di personalizzare al massimo il funzionamento dell'auto, la possibilità ricaricare la “pila” con il motore a benzina: va selezionato un menu dal display centrale. La potenza complessiva è pari a 245 CV (la stessa della GTI) e la coppia massima di 400 Nm, per un’unità accoppiata al cambio DSG a sei rapporti. La Volkswagen Golf GTE propone l'edizione 2020, con una potenza aumentata a 245 cavalli ed alcune novità a livello estetico e tecnologico. Volkswagen%20Golf%20GTE%201.4%20tsi%20plug%20in%20Hybrid%20Gte%205p%20dsg Un colore ripreso anche nelle cuciture della fantasia a quadretti dei sedili sportivi. Proseguendo con la saga delle Volkswagen Golf sportive, il capitolo più eccitante, come sempre, sarà interpretato dalla mitica Golf R, che tornerà ad avere spazio anche nell’ottava gamma della compatta tedesca. 31 agosto 2020 11:45. La forza incontra l’efficienza. Find an Autocar car review Al lancio sono disponibili solo gli allestimenti Life e Style, mentre successivamente arriveranno la “base” e la ricca R-Line. In questa GTE le sospensioni hanno l’altezza standard delle versioni più tranquille, e non ribassate di 1,5 cm come avviene nelle GTI e GTD. Il prezzo della GTE in prova è di 38.530 euro comprensivo di vernice Argento Tungsteno metallizzato, cifra piuttosto impegnativa compensata da una dotazione completa, ma comunque adatta ai pionieri dell'elettrificazione che vogliono godersi per primi i vantaggi del plug-in. Invariate le altre caratteristiche, tipiche del modello: plancia spigolosa, finiture di buon livello (ma con qualche plastica economica) e spazio abbondante per quattro (ma non per cinque, per via dell'imbottitura rigida al centro del divano e dell'ingombrante tunnel sul pavimento che, sommato al mobiletto, ruba spazio a piedi e gambe). Il design dei nuovi modelli Golf sportivi esprime puro carisma. ORRIBILE! L’arrivo sul mercato delle citycar elettriche Dacia è stato preannunciato a Marzo, La Fondazione vende i diritti organizzativi alla società che detiene gli spazi espositivi, Il Salone di Ginevra 2021 è stato ufficialmente cancellato. Volkswagen Golf GTE 2020 - Foto ufficiali, Toyota Mirai 2020: le prime FOTO e le caratteristiche della berlina a idrogeno, Volkswagen Golf usata: offerta da 129 euro al mese con Progetto Valore Volkswagen, Dacia Spring 2021: debutta la citycar elettrica. Foto Volkswagen Golf GTE 2020 - Foto ufficiali. Dall'inizio di settembre si possono ordinare quattro nuove versioni della Volkswagen Golf ottava serie, tutte a benzina e con cambio robotizzato a doppia frizione DSG. Il sistema della Volkswagen Golf GTE tiene conto anche delle caratteristiche del percorso per gestire l'intervento dei due motori, ottimizzando l'autonomia e spegnendo in automatico il 1.4 a benzina quando rileva l'ingresso in un centro abitato, oppure, se si viaggia con il cruise control adattativo, rallentando la vettura in anticipo prima di una curva. Excludes e‑up!, e‑Golf, ID.3, Golf GTE, Passat GTE/GTE Advance Saloon and Estate. Anche sul laterale ci sono elementi distintivi, come i listelli sottoporta maggiorati neri, le pinze freno rosse ed i cerchi in lega da 17 pollici. But the previous GTE went off sale towards the end of 2018 and there hasn't been a plug-in hybrid Golf since. Introduced in 2015, the first-generation Golf GTE was a big success for Volkswagen, so much so that orders had to be paused on occasion due to high demand. Ha gli stessi cavalli della sportiva GTI, non ne è lontana per sprint e tenuta di strada e promette di fare oltre 50 km senza usare benzina. Dal 2020 i vostri desideri sono stati esauditi, con il lancio della nuovissima Volkswagen Golf GTE. 20 ottobre 2020 07:22 Volkswagen Golf eTSI, eHybrid e GTE Le nuove versioni ibride della Golf hanno la “Trazione predittiva”, che legge le info del gps per ottimizzare lʼefficienza di marcia In Hybrid, chiedendo tutto alla vettura e magari selezionando la modalità di guida Sport, si va davvero forte: la casa dichiara 6,7 secondi per lo “0-100” (erano 7,6 con la pur briosa Volkswagen Golf GTE precedente) e 225 orari di punta (invece di 222, in questo caso grazie alla miglior aerodinamica). volkswagen-golf-gte-1-contatto-2020-09_15.jpg. I campi obbligatori sono contrassegnati *. La, Anticipo dallo 0 al 35% e rata personalizzabile, L’usato certificato di Volkswagen è al centro dell’interessante promozione della Casa tedesca che grazie a Progetto Valore Volkswagen permette di, Dacia Spring: citycar elettrica col piglio da SUV ora al debutto, Dacia svela il suo primo modello 100% elettrico. - Dati societari - P.IVA IT07580890965, Testata Giornalistica registrata al Tribunale di Milano in data 20/01/2012 al numero 35, Direttore Responsabile : Lorenzo V. E. Bellini, Compilando il presente form acconsento a ricevere le informazioni relative ai servizi che mi interessano ai sensi dell’, Tutte le informazioni sulla nuova berlina a idrogeno con autonomia e motore, Dopo averla attesa per mesi, ora abbiamo la certezza: la nuova Toyota Mirai sarà svelata entro la fine dell’anno. L’annuncio della decisione è arrivato in serata tramite un comunicato stampa. Tutte e tre, dopo queste prime informazioni, sono attese al debutto statico presso il Salone di Ginevra 2020. The GTE's battery features cells that are almost twice as energy-dense as before, meaning the 135kg unit is only slightly larger than the one found in the previous VW Golf GTE. A car becomes an icon when its design DNA and character remain recognisable for decades. La Volkswagen Golf GTE 2020 viene dotata sul lato passeggero di uno sportello di rifornimento supplementare per la ricarica della batteria. Poche le certezze per quanto riguarda il motore della nuova Golf GTE Mk8 2020. Un binomio perfetto grazie all'ottimizzazione dei due motori. anche scrivere certi commenti sono da ricovero. Golf GTI la più veloce e scattante, GTE con in plus dell'autonomia in elettrico, GTD il diesel pulito ad alte prestazioni Ma si può anche impostare un valore più basso (2,3 kW), e ricaricare in garage, a 220 volt, durante la notte: in questo caso, servono cinque ore. Come nel vecchio modello, la presenza della batteria ha comportato lo spostamento del serbatoio della benzina dalla sua posizione classica, sotto il divano, nel bagagliaio. Volkswagen Golf GTE 2020: ecco quando arriva la plug-in hybrid Autonomia, scheda tecnica e data di lancio della nuova Volkswagen Golf GTE 2020: plug-in hybrid dall'animo sportivo Versione tutta nuova è invece la eHybrid Style (38.100 euro, senza tener conto degli ecoincentivi statali), che sotto una carrozzeria identica a quella delle Golf più “tranquille” abbina i 204 cavalli della vecchia GTE con la nuova batteria, così da garantire ben 80 km (ciclo NEDC) senza dover bruciare benzina. La nuova Golf GTE può essere guidata in modalità completamente elettrica fino a una velocità di 130 km/h. 35.490 € 2020. In passato avevamo criticato le modalità di utilizzo del sistema ibrido della Volkswagen Golf GTE: erano cinque, incluse quelle che consentivano di aumentare (o mantenere costante) lo stato di carica della “pila” facendo funzionare il 1.4. Pieve di Cento, Provincia di Bologna. Tante offerte ti aspettano! Attivando le luci diurne, una fascia di LED nei fari si accosta alla linea blu e si illumina la calandra. Standard equipment on the GTE includes a digital cockpit, three-zone climate control, electric folding and heated mirrors, LED matrix headlights plus LED rear lights, 17-inch alloy wheels and keyless go. Già in E-Mode lo scatto è più che soddisfacente, e in città basta e avanza. Ottime solo per contesti specifici che, nella maggiorparte dei casi di elettriche o ibride, sono quelli urbani. I fari a LED di serie sono collocati molto in basso e, insieme alla calandra, disegnano un accattivante elemento grafico trasversale. La Volkswagen Golf GTE si rinnova, seguendo l’ottava generazione della best seller del marchio tedesco: l’anteprima mondiale è prevista per il Salone di Ginevra 2020, in programma dal 3 al 15 marzo prossimi. Entrando all’interno dell’abitacolo, la vettura presenta un nuovo volante sportivo multifunzione, rivestito in pelle, a tre razze, mentre la modanatura centrale è impreziosita da una superficie interna blu. Tempo di lettura: 3 minuti Dopo avervi introdotto le caratteristiche principali di nuove Golf 8 nelle versioni GTI e GTD, spazio alla Golf GTE 2020 plug-in hybrid, seconda generazione dell’ibrida Golf. Peccato, ha perso più di 100 litri di bagagliaio. Si tratta di altrettanti segni … Stanno arrivando elettriche serie a questo prezzo o a meno. Degni di nota sono l'illuminazione d'ambiente a led in 30 tonalità di colore a scelta e l'impianto multimediale optional (1.500 euro), con schermo di 10,3”, funzione wireless per il caricatore dei cellulari, Apple CarPlay e Android Auto, nonché i comandi vocali anche per impostare la navigazione. Il sistema è abbinato al cambio automatico DSG a sei marce. Offre poco spazio, e sensibilmente meno rispetto alle altre versioni.> Bocchette del “clima”. *We guarantee not to pass on post-Brexit tariffs to orders placed with your Retailer before 17.30 on 31st December 2020. Questo determina un’autonomia a zero emissioni in solo modalità elettrica aumentata a circa 60 Km. chi spende 45k per questa si faccia curare. L'anteprima mondiale è … Scopri i dettagli su Quattroruote.it Marciando in modalità elettrica, l'autonomia media dichiarata nel ciclo di omologazione NEDC cresce da 47 a 62 km; in base al recente (e più realistico) ciclo WLTP, la GTE percorre invece 52 km. GTE! Ad ognuno il suo stile di guida. Do il mio consenso affinché un cookie salvi i miei dati (nome, email, sito web) per il prossimo commento. Codice veicolo: 1095427 Totale Listino del Nuovo con Optional & Accessori €.43400 Sconto del -18,23%! Design. For 44 years, Volkswagen has been reinventing this icon of Web Agency. Golf GTE Plug-in Hybrid è il punto d’incontro tra piacere di guida ed efficienza, tra il mondo della sportivissima GTI e le vetture a propulsione puramente elettrica a emissioni zero come e‑Golf.. Volkswagen Golf VIII GTE 1.4 eHybrid (245 CV) DSG Hatchback 2020 | Scheda Tecnica, Consumi, Dimensioni, 245 CV, 225 km/h, 139.81 mph, 0-100 km/h: 6.7 s, 0-60 mph: 6.4 s, 1.5 l/100 km, 156.81 US mpg, 188.32 UK mpg La Volkswagen Golf GTE vuole essere l'alternativa “ecologica” alla GTI, e lo si nota sia nella carrozzeria sia nell'abitacolo. Volkswagen Golf GTE PHEV 2020 Volkswagen GTE ibrida plug-in PHEV, benzina + elettrico La propulsione ibrida plug-in PHEV della Golf GTE si compone essenzialmente di un motore turbo benzina TSI da 1,4 litri (EA211) con una potenza di 150 CV , di un modulo ibrido con motore elettrico-alternatore da 115 CV (85 kW) e di un cambio DSG a 6 rapporti (DQ400e) , nonché di una nuova batteria agli ioni di … Al di sopra, verso il cofano motore, è presente una sottile linea che traccia l’intera larghezza del frontale e si presente in differenti colori: rosso nel caso della GTI, blu per la GTE e argento sulla GTD. Già in E-Mode lo scatto è più che soddisfacente, e in città basta e avanza. L'importante è che costi uno sproposito, altrimenti non la comprerebbe nessuno... A qualche compromesso bisogna scendere è inevitabile, ma il problema maggiore è sempre uno: il prezzo! All'interno ci sono i sedili avvolgenti con appoggiatesta incorporato e il volante dall'impugnatura sagomata della GTI, ma con rifiniture azzurre invece che rosse e una diversa grafica del ricco cruscotto digitale. Lo scatto da 0 a 100 Km/h avviene in meno di 7″ e la velocità … Per ora possiamo dire che, in modalità ibrida e partendo con la batteria carica, abbiamo letto nel computer di bordo circa 23 km/litro: niente male, tenendo conto che i 62,5 km/litro ufficiali (nel ciclo di omologazione WLTP) sono ottenuti sfruttando dapprima la carica della batteria, e solo in una piccola parte finale del percorso anche la benzina. La Volkswagen ha ufficializzato l’inizio delle vendite delle nuove Golf eHybrid e GTE. Sfruttando la massima potenza accettata dall'auto (3,6 kW, ottenibile dalle colonnine pubbliche o installando una wallbox in garage), in tre ore e quaranta minuti si passa dallo 0 al 100%; il cavo “originale” è proposto a 160 euro. Volkswagen Golf GTE 2020 UK review. volkswagen-golf-gte-1-contatto-2020-09_19.jpg, volkswagen-golf-gte-1-contatto-2020-09_10.jpg, volkswagen-golf-gte-1-contatto-2020-09_12.jpg, volkswagen-golf-gte-1-contatto-2020-09_21.jpg, volkswagen-golf-gte-1-contatto-2020-09_15.jpg. Rispetto alle Golf non plug-in, si perdono 10 cm in altezza e tutto il sottofondo: la capienza cala da 380 a 273 litri, meno di alcune utilitarie. Non manca la tecnologia, ripresa dalla Golf 8 classica, con specifiche atmosfere realizzabili. Quanto ai consumi, non abbiamo potuto realizzare tutti i test che sarebbero necessari per avere un quadro completo e preciso (al proposito, vi rimandiamo a una prossima prova su strada). It is a fact that the new Volkswagen Golf makes sustainable mobility accessible to many people. Aiuti alla guida, sistema multimediale e ibrido sono raffinati. New Volkswagen Golf GTE 2020 review ... It’s also, alongside a kickdown on the throttle, where you can seamlessly switch the Golf GTE into its hybrid mode, introducing the 1.4-litre engine. Il 1.4, supportato dal rapido cambio robotizzato a sei marce sale di giri in fretta facendo un rombo grintoso, e inserendo il cruise control l'auto viaggia praticamente da sola. 8. La meccanica della Volkswagen Golf GTE è stata aggiornata: il 1.4 turbo a iniezione diretta da 150 cavalli e il motore elettrico sprigionano insieme 245 cavalli (41 in più) mentre la batteria è da 13 kWh (il 50% più di prima). Si tratta della sportiva 2.0 GTI da 245 CV (qui il primo contatto) e di tre ibride: la 1.0 turbo da 110 CV, con sistema “leggero” a 48 volt (28.800 euro) e due plug-in (cioè con una batteria di grande capacità rigenerabile anche dall'esterno, via cavo). Su questo modello, a differenza delle gemelle, non è presente alcun terminale di scarico. 16 settembre, 14:38 Video Prove Volkswagen Golf GTE 2020 – Ibrido divertente? Le caratteristiche, Ufficiale: il Salone di Ginevra 2021 è stato cancellato e cambierà proprietà [VIDEO]. Il tutto viene alimentato da una nuova batteria agli ioni di litio da 13 kWh che consente di percorrere fino a 60 km in elettrico ad una velocità massima in EV di 130 km/h. Talk to your Retailer for full details. Solo un mentecatto potrebbe comprare un'auto in queste condizioni. Dati. Ma il “pieno” di corrente a una batteria così grande si può fare solo collegandosi a una presa. Ecco come va su strada questa sportiva ibrida plug-in It is also important for an icon to provide fresh ideas in order to cope with the challenges of our time. Ancora troppi compromessi per un'auto a "tutto tondo". Acconsento al trattamento dei miei dati personali ai sensi del Decreto Legislativo 30 giugno 2003, n. 196 e del GDPR (Regolamento UE 2016/679) per finalità di Marketing diretto, di Profilazione e Comunicazione a terzi. Share review. Al centro del divano si sta scomodi. I 245 cavalli si sentono tutti.> Tecnologia. La Golf GTE 2020 sarà in grado di passare da 0 a 100 km/h in meno di 7 secondi e di raggiungere una velocità di punta di 225 km/h. New plug-in hybrid promises hot hatch driver engagement with eco-friendly credentials. La GTE è spinta da un motore termico da 1,4 litri turbo benzina da 150 CV abbinato ad un motore elettrico per una potenza complessiva di 245 CV. Fuori, si ritrovano il paraurti anteriore con presa d'aria maggiorata che incorpora i fendinebbia “a scacchi” composti da cinque led ciascuno (370 euro), le minigonne sottoporta e il profilo luminoso nella mascherina che sottolinea quello colorato (qui in azzurro, invece che in rosso). Il prezzo d’accesso dei due modelli - in Germania - è stato fissato rispettivamente a 39.781 e 41.667 euro. Come in tutte le ibride, anche nelle Volkswagen Golf GTE ed eHybrid la “pila” agli ioni di litio si ricarica durante le decelerazioni, convertendo l'energia cinetica dell'auto in elettricità. Diversa, però, la parte posteriore: la GTI ha due terminali di scarico tondi, la GTE solo dei fregi trapezoidali nel paraurti. Sono in basso e prive della rotella di regolazione della portata.> Quinto posto. Just like the Golf GTI. La nuova batteria da 13 kWh permette di viaggiare in autonomia esclusivamente elettrica per circa 60 chilometri, con uno sprint da 0 a 100 km/h in meno di 7 secondi ed una velocità massima di 225 chilometri orari. Dopo la presentazione di fine febbraio, la Volkswagen Golf GTD 2020 sbarca anche in Italia. Pregi> Consumi. MOTORE VW GOLF 8 GTE 2020 Il sistema ibrido plug-in VW Golf GTE utilizza una combinazione del motore turbocompresso da 1,4 litri TSI da 150 cavalli e il motore elettrico da 115 cavalli per una potenza complessiva di 245 cv. Per conoscere tutte le sue specifiche tecniche navigate il sito di DriveK, dove potrete anche visitare una ricca gallery di foto, per scoprire la Golf GTE in ogni suo aspetto. Ibrido Plug-in. Il “clima” trizona è un'altra comodità poco diffusa nella categoria, ma, come capita sempre più spesso, le bocchette anteriori sono troppo in basso per fare spazio al display centrale (cercando di inviare l'aria verso l'alto, finisce sulle mani o sulle ginocchia) e prive di rotella per la chiusura separata. intendi dire che in altre condizioni è acquistabile? > Bagagliaio. Retail customers only. Volkswagen l’ha subito rinominata la sportiva elettrificata e ne ha ben […] Complicavano un po' troppo la vita a chi voleva gestire al meglio la vettura. THE NEW GOLF GTI, GOLF GTE and GOLF GTD Wolfsburg, March 2020. Sopra, verso il cofano motore, è presente una sottile sull’intera larghezza del frontale, con il colore blu sulla GTE 2020. La Volkswagen ha rilasciato le specifiche sui prezzi, le motorizzazioni e gli allestimenti delle Golf eTSI, eHybrid e GTE. Performance. Volkswagen Golf R 2020. Sembrano contenuti.> Prestazioni. L'ibrida, poi, può montare cerchi in lega fino a 18” (665 euro, di serie sono di 17”) e non fino a 19”, e non ha l'assetto ribassato di 1,5 cm.